గేజ్‌తో కూడిన వాణిజ్య టైర్ ఇన్‌ఫ్లేటర్

పార్ట్ # 192048

• జింక్ అల్లాయ్ డై కాస్టింగ్ బాడీ w/ రగ్గడ్ మ్యాట్ బ్లాక్ పౌడర్ కోటెడ్ ఫినిషింగ్‌తో పూర్తిగా అమర్చబడి ఉంటుంది
• ఇంపాక్ట్ ప్రొటెక్షన్ కోసం డయల్ గేజ్‌పై ప్రొటెక్టివ్ కేస్, కఠినమైన ఇంటి గ్యారేజ్ లేదా వాణిజ్య దుకాణ వినియోగాన్ని తట్టుకుంటుంది.
• పుష్-టు-ఇన్‌ఫ్లేట్ ఎయిర్ ఫిల్లర్ థంబ్ ట్రిగ్గర్ మరియు ఓవర్‌ఇన్‌ఫ్లేటెడ్ టైర్‌లను త్వరగా ఎయిర్ డౌన్ చేయడానికి బిల్ట్-ఇన్ ఎయిర్ బ్లీడర్ వాల్వ్
• మెటల్ హౌసింగ్‌తో కూడిన హై ప్రెసిషన్ గేజ్, క్రమాంకనం 10 – 220 PSI.
• 1/4” NPT ఇన్లెట్, BSP థ్రెడ్ కూడా అందుబాటులో ఉంది
• డ్యూయల్ హెడ్ చక్ టైర్ వాల్వ్‌ను మరింత యాక్సెస్ చేయగలదు.
• స్వివెల్ ఎయిర్ చక్ కనెక్టర్‌తో 5 అడుగుల ఫ్లెక్సిబుల్ రబ్బరు గొట్టం


ఉత్పత్తి వివరాలు

పార్ట్ నంబర్ 192048
రీడర్ యూనిట్ డయల్ గేజ్
చక్ రకం డ్యూయల్ హెడ్ ఎయిర్ చక్
గరిష్టంగాద్రవ్యోల్బణం 220 PSI / 15 బార్ / 1,500 kpa
స్కేల్ PSI, బార్, kpa
ఇన్లెట్ పరిమాణం 1/4" NPT / BSP స్త్రీ
గొట్టం పొడవు 5 అడుగులు (1.5 మీ)
గృహ జింక్ మిశ్రమం డై కాస్టింగ్
ట్రిగ్గర్ పూతతో కూడిన ఉక్కు
ఖచ్చితత్వం +/- 2%
ఆపరేషన్ పెంచి, కొలత
గరిష్టంగాఎయిర్లైన్ ఒత్తిడి 230 PSI
ప్రతి ద్రవ్యోల్బణం వాల్వ్ వ్యక్తిగత వాల్వ్

మరిన్ని వివరాలు

ఘన ఇత్తడి వాల్వ్ మెకానిజం మరియు ఫిట్టింగ్‌లు సంవత్సరాల తరబడి నమ్మకమైన సేవను అందిస్తాయి

స్నేహపూర్వక పట్టు కోసం ఎర్గోనామిక్ డిజైన్ లివర్ ట్రిగ్గర్.

1/4” NPT ఇన్లెట్, BSP థ్రెడ్ కూడా అందుబాటులో ఉంది

కింకింగ్ మరియు ట్విస్టింగ్‌ను నివారించడానికి స్వివెల్ కనెక్టర్‌తో క్లిప్-ఆన్ ఎయిర్ చక్

మీకు టైర్ ప్రెజర్ గేజ్ ఎందుకు అవసరం

సరైన ఇంధన పొదుపు మరియు సాఫీగా ప్రయాణించేందుకు సరిగ్గా పెంచిన టైర్లు ఖచ్చితంగా అవసరం.టైర్లలో తగినంత గాలి లేదు అంటే ఆ చక్రాలను చుట్టూ నెట్టడానికి ఎక్కువ శక్తి అవసరమవుతుంది, ఫలితంగా ఇంధనం తక్కువగా ఉంటుంది.అయినప్పటికీ, వాటిని ఎక్కువగా పెంచండి మరియు మీ రైడ్ నాణ్యత దెబ్బతింటుంది.సరిగ్గా పెంచని టైర్లు బ్లోఅవుట్‌కు దారితీస్తాయని మరియు ఎవరికీ దాని కోసం సమయం లేదని కూడా గమనించాలి.

మీ కారులో టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ ఉన్నప్పటికీ, ప్రతి నెలా మీ టైర్ ప్రెజర్‌ని చెక్ చేసుకోవాలని NHTSA సిఫార్సు చేస్తోంది.చాలా వ్యవస్థలు ఒత్తిడి యొక్క తీవ్రమైన నష్టాన్ని మరియు ఆమోదయోగ్యమైన పీడన పరిధి యొక్క పతనాన్ని గుర్తించే వరకు ఒత్తిడిని కోల్పోవడాన్ని సూచించవు.టైర్లు ప్రతి నెలా ఒక psi వరకు నష్టపోతాయని, కాబట్టి సరైన టైర్ ప్రెజర్ కోసం వాటిని క్రమం తప్పకుండా పర్యవేక్షించడం చాలా ముఖ్యం.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి