వేసవి వచ్చిందంటే చాలు, వేసవిలో వేడిగా ఉండే ఉష్ణోగ్రతల్లో చల్లగాలికి వెళ్లేందుకు ప్రజలు సుందరమైన ప్రదేశాలకు వెళ్లేందుకు ఆసక్తి చూపుతున్నారు.

 

వేసవికాలం కేవలం వినోద సమయానికి సూచిక మాత్రమే కాదు.వేసవి వచ్చిందంటే మీటైరు ఒత్తిడిమార్పులను అనుభవిస్తారు.రెండు, ఎక్కువ లేదా తక్కువ పెంచిన టైర్లు, తీవ్రమైన రహదారి ప్రమాదాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు డ్రైవర్లు తమకు మరియు ఇతరులకు తీవ్రమైన గాయాన్ని కలిగించే ప్రమాదం ఉంది.అందువలన,వేసవిలో టైర్ ఒత్తిడిఅవాంఛనీయ సంఘటనలు జరగకుండా నిరంతరం పర్యవేక్షించాలి.

 

మేము వేసవికాలం గురించి నొక్కిచెప్పడానికి కారణం వేసవిలో టైర్ ప్రెజర్ ఎక్కువగా హెచ్చుతగ్గులకు గురవుతుంది.అందువల్ల, వేసవి నెలల్లో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు డ్రైవర్లు మరింత అప్రమత్తంగా ఉండాలి.12°C మారడం అంటే టైర్లు 1 PSI (చదరపు అంగుళానికి పౌండ్) కోల్పోతాయి లేదా పొందుతాయి.అందువల్ల, టైర్ ప్రెజర్ సరిగ్గా లేకుంటే, మీరు మీ డ్రైవింగ్‌లో చాలా సమస్యలను ఆశించవచ్చు.

 

మరోవైపు, సరిగ్గా పెంచబడిన టైర్ మీ ఇంధన సామర్థ్యం, ​​నిర్వహణ, బ్రేకింగ్ దూరం, ప్రతిస్పందనను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు మీకు మొత్తం సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాన్ని అందిస్తుంది.ఉంటే వ్యతిరేకం జరుగుతుందిసరైన టైర్ ఒత్తిడినిర్వహించబడదు.

 

 

అండర్ ఇన్ఫ్లేటెడ్ టైర్

తక్కువ గాలితో కూడిన టైర్ అంటే టైర్ యొక్క ఎక్కువ ఉపరితలం రహదారితో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.ఇది మీ కారు వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు మీ ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.అంతేకాకుండా, తక్కువ గాలితో కూడిన టైర్లు టైర్ల జీవితకాలాన్ని తగ్గిస్తాయి, అంటే మీరు మళ్లీ కొత్త టైర్లలో పెట్టుబడి పెట్టవలసి ఉంటుంది.

 

అతిగా పెంచిన టైర్

టైర్ ఎక్కువగా గాలితో నిండినప్పుడు, తక్కువ ఉపరితల వైశాల్యం రోడ్డుతో తాకుతుంది.ఇది టైర్ త్వరగా మరియు అసమానంగా ధరిస్తుంది.ఇది కాకుండా, డ్రైవింగ్ అనుభవం దృఢంగా మారుతుంది, అయితే ప్రతిస్పందన మరియు బ్రేకింగ్ కూడా ప్రతికూలంగా ప్రభావితమవుతాయి.

 

సరైన టైర్ ప్రెజర్

సరైన టైర్ ప్రెజర్ తెలుసుకోవడం కోసం చూడవలసిన మొదటి విషయం టైర్ ప్లకార్డ్, ఇది కారు తలుపు అంచు, డోర్‌పోస్ట్ లేదా గ్లోవ్ బాక్స్ డోర్ వద్ద కనుగొనబడుతుంది.కొన్ని వాహనాలలో, ఇది ఇంధన తలుపు మీద లేదా సమీపంలో ఉంటుంది.తయారీదారు ప్రకారం, ఇది గరిష్ట టైర్ ఒత్తిడిని మీకు తెలియజేస్తుంది.అనేక కార్లు ముందు మరియు వెనుక ఇరుసుల కోసం వేర్వేరు టైర్ ఒత్తిడిని కలిగి ఉన్నాయని దయచేసి గుర్తుంచుకోండి.

 

correct_tyre_pressure_for_summber_image_1 (1)

 

ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ ఒత్తిడిని గరిష్ట స్థాయికి పెంచకూడదు, ఇది టైర్ పేలుడుకు కారణమవుతుంది.డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, టైర్ వేడెక్కుతుంది, దీని వలన గాలి లోపల గాలి విస్తరిస్తుంది.అందువల్ల, టైర్ ఇప్పటికే గరిష్ట స్థాయిలో ఉంటే, అది పగిలిపోతుంది.

 

టైర్ల ఒత్తిడి సరైనదని గుర్తించడానికి మరొక మార్గం టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS).అనేక ఆధునిక కార్లు TPMSతో వస్తాయి, ఇది టైర్ ఒత్తిడి సిఫార్సు స్థాయి కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు మిమ్మల్ని హెచ్చరిస్తుంది.

 

టైర్ ఉష్ణోగ్రత అత్యల్పంగా ఉన్నందున ఉదయం టైర్ ప్రెజర్‌ను తనిఖీ చేయాలని నిపుణులు సిఫార్సు చేస్తున్నారు.ఆ సమయంలో, టైర్ ఒత్తిడి గరిష్ట స్థాయి కంటే 2-4 PSI తక్కువగా ఉండాలి.మీరు కారును నడిపినట్లయితే, ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయడానికి ముందు, కారుని కొన్ని గంటల పాటు విశ్రాంతి తీసుకోండి.అలాగే, వాహనాన్ని నేరుగా ఎండలో పార్క్ చేయకుండా, లేదా పేవ్‌మెంట్ చాలా వేడిగా లేకుండా చూసుకోండి.


పోస్ట్ సమయం: జూన్-22-2021